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后翻自卸車的結構特點
發布時間:2019-08-11 14:22:42
自卸車是在半掛車成熟的技術上研發的。卸料形式有單面側卸,雙面側卸和后卸式三種形式,那么大家知道后翻自卸車的結構特點是什么嗎?今天就來給大家簡單的介紹下。
1、自卸車按卸貨方式有后傾式、側傾式、三面傾卸式、底卸式,以及貨箱升高后傾式等多種形式。其中以后傾式應用較廣。后翻自卸車主要由液壓傾卸機構、車廂、車架及其附件構成。
2、液壓傾卸機構包括小傳動軸、油泵、舉升閥、液壓缸、操縱裝置、限位裝置、油箱及管路、舉升機構。車廂包括前板、側板、后門、底板、開合機構。副車架、傾卸操縱裝置、附件包括安全撐桿、限位板、橫向穩定架、隨動架、報價裝置、車廂安全限制索。
3、后翻自卸車的縱梁采用自動埋弧焊焊接而成,車架經過拋丸處理,車廂低價橫梁穿過,縱量焊接成整體整車具有較高的結構強度。液壓系統實現了電,氣,液一體化控制,具有操作簡單,動作靈活一致,安全可靠的優點。
后翻自卸車主要運輸砂、石、土、垃圾、建材、煤、礦石、糧食和農產品等散裝并可散堆的貨物。其比較大的優點是實現了卸貨的機械化,從而提高卸貨效率,減輕勞動強度,節約勞動力。
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