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自卸車保養有幾大錯誤
發布時間：2017-05-22 08:48:20  
二手自卸車日常維護,有些司機會根據自己的“經驗”對二手自卸車改變,但這些看似正確的想法,然而,不但可以使車輛損傷,嚴重的甚至危及生命。在這里,我們總結了一些錯誤的想法,希望能給你提醒司機。

1、盲目拆除發動機恒(heng)溫器

一些司(si)機(ji)認(ren)為驅(qu)動(dong)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)溫(wen)(wen)度(du)高不低,所(suo)以(yi)盲(mang)目拆除發(fa)(fa)動(dong)機(ji)恒溫(wen)(wen)器,冷卻(que)液(ye)只能(neng)大周期,不能(neng)調整冷卻(que)強(qiang)度(du),所(suo)以(yi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)經常(chang)(chang)在(zai)低溫(wen)(wen)條件下工作,導致權力的喪失(shi),磨損(sun),燃料消(xiao)耗增(zeng)加,等(deng)等(deng)。事實上,低溫(wen)(wen)對發(fa)(fa)動(dong)機(ji)有害。應該在(zai)正常(chang)(chang)溫(wen)(wen)度(du)限制車輛的使用規范,以(yi)確保發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的使用壽命。

2、風扇皮帶緊(jin)就越好

帶緊不(bu)是更好。皮帶太(tai)緊不(bu)僅會讓它(ta)伸展(zhan)或破壞,縮(suo)短(duan)皮帶的(de)使用壽(shou)命(ming),而且還因為(wei)壓(ya)力太(tai)大,導致發(fa)電機(ji)軸(zhou),泵軸(zhou)彎曲(qu)變形和(he)軸(zhou)承早期損(sun)傷(shang)。寬松的(de)二手自(zi)卸車發(fa)動機(ji)風(feng)扇皮帶應符(fu)合技術要求,一(yi)般正(zheng)常帶裝(zhuang)配偏差(cha)10到(dao)15毫米為(wei)宜。

3、發動機(ji)怠(dai)速

許多司(si)機(ji)(ji)知道(dao),車子剛剛開始,如果發動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速(su)過高(gao)會(hui)損害發動(dong)(dong)機(ji)(ji)由(you)于潤(run)滑不(bu)良。然而,很(hen)少有人(ren)知道(dao)如果使用閑置很(hen)長一段時(shi)間升(sheng)溫(wen),由(you)于低(di)速(su),油泵不(bu)能(neng)迅速(su)按下潤(run)滑油為所有潤(run)滑表(biao)面,發動(dong)(dong)機(ji)(ji)所有移動(dong)(dong)部件(jian)將在干(gan)摩擦或半(ban)干(gan)摩擦條(tiao)件(jian)下工作(zuo)。同時(shi)由(you)于低(di)溫(wen)燃油霧化不(bu)良,使未燃燒的燃料進(jin)入曲(qu)軸箱,洗掉氣缸壁(bi)的油膜(mo),加(jia)速(su)零件(jian)磨損。因此,在低(di)溫(wen)條(tiao)件(jian)下,發動(dong)(dong)機(ji)(ji)啟動(dong)(dong)幾秒鐘后,應該(gai)改善怠(dai)速(su)快速(su)加(jia)熱,提高(gao)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)潤(run)滑條(tiao)件(jian)。

4、輪胎氣(qi)壓,而高(gao)不(bu)低

有些(xie)司機喜歡(huan)稱輪胎(tai)(tai)壓力高,認為它可(ke)以重載和節能。這是不正確的。輪胎(tai)(tai)氣壓過(guo)高,會使輪胎(tai)(tai)接地面(mian)降低,磨損加(jia)重,但也容易擊穿。同時,由于胎(tai)(tai)壓過(guo)高,可(ke)以減(jian)(jian)少(shao)輪胎(tai)(tai)的附著系數,減(jian)(jian)少(shao)剎車制動效果,增(zeng)加(jia)CeHua,對行車安(an)全造(zao)成(cheng)更(geng)大的傷害(hai)。同樣,低胎(tai)(tai)壓不好,會造(zao)成(cheng)輪胎(tai)(tai)的肩膀(bang),把輪胎(tai)(tai)、燃油消耗(hao)增(zeng)加(jia),等等等等。所以,正確的做法是按在標準(zhun)氣壓充(chong)氣輪胎(tai)(tai)指示,你一般在標準(zhun)正負5%更(geng)合適。


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