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掛車市場動態

后翻自卸車的特性
發布時間：2021-07-21 16:53:57  
自卸車的車廂分后(hou)向后(hou)翻(fan)(fan)和側向傾翻(fan)(fan)兩種，通(tong)過操縱系統控(kong)制活塞桿運動，其中后(hou)翻(fan)(fan)自卸車的使用較為(wei)普遍。那么后(hou)翻(fan)(fan)自卸車的特(te)性是(shi)什么呢(ni)？下(xia)(xia)面小(xiao)編給大家簡單介紹一(yi)下(xia)(xia)。
后翻自卸車
后翻(fan)(fan)自(zi)卸(xie)車(che)主要由液壓傾(qing)卸(xie)機(ji)構、車(che)廂、車(che)架(jia)及其附件構成(cheng)。裝載車(che)廂能(neng)自(zi)動傾(qing)翻(fan)(fan)一定角度卸(xie)料(liao)(liao)，大大節省卸(xie)料(liao)(liao)時間和勞動力。縮短運(yun)輸(shu)周(zhou)期，提高生(sheng)產效率(lv)，降低運(yun)輸(shu)成(cheng)本，是(shi)常(chang)用的運(yun)輸(shu)專用車(che)輛。

后翻(fan)自卸車(che)(che)車(che)(che)架和(he)車(che)(che)廂(xiang)縱梁均采用錳板焊(han)接而成(cheng)，貨箱有簸箕和(he)矩(ju)形兩(liang)種。具(ju)有強度(du)高、舉升力強、剛度(du)、韌性好，承載能(neng)力強，不發(fa)生變(bian)形。

后(hou)翻自(zi)卸車副(fu)(fu)車架(jia)縱梁為矩形結構，副(fu)(fu)車架(jia)、油缸(gang)支架(jia)等(deng)，材料為Q345，強(qiang)度(du)高，抗疲(pi)勞性(xing)好；長車廂(xiang)車型副(fu)(fu)車架(jia)后(hou)部安裝交叉(cha)梁，抗扭性(xing)好。

以(yi)上是小編給大家簡單介紹了后(hou)翻(fan)自卸(xie)車的特性，方便大家了解。

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